高寒鉆機(jī)主要適用于西伯利亞及靠近極地的高寒地區(qū)等惡劣環(huán)境下使用，此類鉆機(jī)使用了適用于高寒環(huán)境的結(jié)構(gòu)材料和全套的保溫系統(tǒng)。工作環(huán)境溫度：-45℃～+45℃，儲(chǔ)存溫度：-60℃～+45℃。鉆機(jī)設(shè)備符合GOST 12.2.141-99和石油天然氣行業(yè)安全要求（ПБ 08-624-03）的要求。

根據(jù)高寒環(huán)境特點(diǎn)，對材料、潤滑密封、液壓傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)控制等進(jìn)行全面的特性化設(shè)計(jì)，對關(guān)鍵零部件的受力結(jié)構(gòu)均采用耐低溫的材料，對于潤滑油箱均采用自動(dòng)溫控加熱裝置。

采用多種加熱方式，并行分區(qū)塊進(jìn)行精準(zhǔn)保溫加熱，確保鉆臺(tái)溫度≥0℃，保溫棚內(nèi)溫度≥10℃，提高加熱效率。

供電系統(tǒng)可采用柴油發(fā)電機(jī)供電，也可采用工業(yè)電網(wǎng)供電，并可實(shí)現(xiàn)兩者之間的互換。

技術(shù)參數(shù)

（1）棘爪滑軌式極地鉆機(jī)

中曼極地鉆機(jī)適應(yīng)亞馬爾地區(qū)極地低溫環(huán)境，棘爪滑軌式雙軌道布局，保溫棚為模塊化集成設(shè)計(jì)，可隨設(shè)備一起搬遷移運(yùn)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化拆裝運(yùn)輸。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

· 配套主輔棘爪滑軌式平移裝置，主軌道可進(jìn)行X-Y方向平移，適應(yīng)打排井的要求，加快鉆井作業(yè)效率，降低作業(yè)成本。

· 井架起放和底座起放均采用液缸起升。

· 全數(shù)字控制模式，配套中曼自主研發(fā)的SDOS操作系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)機(jī)具自動(dòng)化功能。

· 滿足-55℃—+40℃作業(yè)環(huán)境的要求。

（2）列車式平移鉆機(jī)

中曼針對低溫地區(qū)研制的列車輪軌式平移鉆機(jī)，采用耐低溫、高強(qiáng)度輪軌材料，所有部件安裝在重型軌道上，液壓缸推動(dòng)方式平移，適應(yīng)叢式井作業(yè)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

· 模塊化固控布局，電控房可雙房疊加，減少占地面積

· 井架可配套K型、窄型、套裝形式等；底座可配套箱疊式、彈弓式、旋升式等。

· 井架和底座的起升方式可采用液缸起升絞車起升。技術(shù)成熟，可靠性搞。

· 全數(shù)字控制模式，配套中曼自主研發(fā)的SDOS操作系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)機(jī)具自動(dòng)化功能。

成功案例 ZJ50DB高寒平移鉆機(jī)

中曼新一代高寒平移鉆機(jī)集創(chuàng)新、優(yōu)化升級為一體，采用滑軌式雙軌道平移結(jié)構(gòu)，鉆機(jī)全部模塊置于軌道上，滿足叢式井作業(yè)。同時(shí)，保溫棚采用融合設(shè)計(jì)，將鉆臺(tái)面保溫墻板與司鉆房集成，固控區(qū)保溫棚與固控罐整體設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊而且拆裝便捷。這種創(chuàng)新型設(shè)計(jì)理念既解決了傳統(tǒng)列車式低溫鉆機(jī)模塊多、重量大、車輪容易脫軌、保溫棚安裝不便等問題，同時(shí)又降低了制作和運(yùn)行成本，達(dá)到與客戶雙贏的目的。

技術(shù)特點(diǎn)

· 采用滑軌式平移裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安裝快捷；

· 鉆臺(tái)面保溫墻板與司鉆房集成，滿足鉆機(jī)快速安裝、移運(yùn)的要求；

· 固控區(qū)保溫棚與固控罐整體設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，可整體運(yùn)輸，也可分別單獨(dú)運(yùn)輸；

· 井架與底座成90度布置，具有開放的前場空間，便于更換井位；

· 井架、底座采用液缸起升，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝起升便捷；

· 司鉆房與偏房一體化設(shè)計(jì)，有效利用鉆臺(tái)面積，也增強(qiáng)了房體的保溫效果；

· 泥漿泵采用直驅(qū)技術(shù)，設(shè)備輕便緊湊，故障點(diǎn)少，維護(hù)簡便。

主要技術(shù)參數(shù)